“耀芹，你的意思是拿京张铁路相做抵？”

熊希龄的一声反问，反倒是让原本目露喜色的袁世凯眼神一敛，眉头顿敛，整个人都犹豫起来。

京张铁路正是在袁世凯支持下，由国人一力承建，亦是唯一路权皆属中国之铁路，当初为何要一力承建这一铁路，甚至由中国工程师承建，原因就是因为这条铁路的生要性。

张家口为北京通往内蒙古的要冲，南北旅商来往之孔道，向来为兵家所必争，因此京张铁路就有着重要的经济价值和政治价值。当初清廷要修京张路的消息传出后，在华势力最大的英国志在必得，视长城以北为其势力范围的沙俄誓不相让，双方争持不下，最后达成协议：如果清廷不借外债，不用洋匠，全由中国人自修此路，双方可都不伸手。

而当年自己正是倾力支持自修，原因就是这条铁路是中国之动脉铁路，关系西北边防之固，绝不能为外国所控，后来铁路修成了，可续修张绥铁路却因为革命被打断了，没了款子，路也修不下去了，可那边俄国人、日本人、法国人、英国人却不断游说自己，希望能承修张绥铁路，妄图鲸吞这条铁路，不过一直都被自己拒绝了。

而现在，若是把这条铁路权抵于李子诚，若是将来他转手售出此路，到时国之要害为他国所掌，到时此路非但能固边，反而祸边于无穷。

“京张铁路！”

觉察到大总统神色变化的关冕钧，装做一阵思索之后又摇了摇头。

“京张铁路，为国之要害，不可为私人所得！”

点点头，虽未说话，但袁世凯还是在心底暗自道了一声，还算你关冕钧识得大体，懂大局。

“那难道要拿京汉铁路为质？”

这会熊希龄反倒是摸不准关冕堂的意思，同样的看着关冕堂，袁世凯也在心里犯起了嘀咕，除去京张铁路之外，已筑成的，且路权于中国的也就只有京汉、粤汉这么少数几条铁路，粤汉铁路就不用想了，现在还没筑成。

再一次摇一下头，关冕钧摆出一副皱眉思索的模样，偶又露出颇为为难之色。

“不行，京汉铁路、粤汉铁路都不行，好不容易收回的路权，可万万不能最后又落到洋人手里！”

思索着，关冕钧甚至还摆出一副忧国忧民的姿态。

“虽说李子诚是咱中国人不假，可商人重利，害人之心不可有，防人之心是断不可无的……”

思索良久之后，关冕钧似突然想到一般，看着大总统，面带喜色的道出一句。

“有了！”

“耀芹，快快讲来！”

这会袁世凯那里还顾得什么架子，连忙开口询着。

“大总统，若是咱们把路权售予李子诚如何？”

售路权？

这不是等于没说嘛，若是他李子诚转手一卖的话……想到这里袁世凯便朝着熊希龄使个眼色，然后便端起茶杯，装做喝茶状。

“耀芹，这出售路权，只怕……”