苏27的两台发动机之间也是有间隔的，这个间隔，正好通过这样一个椎体来填补空白，这也是设计师们的原创的杰作了。

而且，由于这个尾锥空间较大，还可以放置一些装备，除了减速伞之外，他们还计划过后视雷达，尾锥两侧可以装红外干扰弹。

为何要选择一款重型战斗机？重型机的好处就是机体的空间很大，所以改装的潜力也就是很大的，以后有了新的装备，随时都可以找个地方塞进去，要是轻型飞机的话就不行了，寸土寸金，改装的潜力是很有限的。

“苏27的气动布局，是最先进的，正是因为有了这种气动布局，我们才能够飞出一系列的超机动动作来，在巴黎航展上，我们的眼镜蛇机动，就吸引了全世界的眼球，这次贵方到来，我们也准备了精彩的演出，其中就包含这个眼镜蛇机动。”西蒙诺夫继续说道。

在工厂的参观，是考察的一部分，参观完毕之后，就是飞行表演，飞行表演结束之后，就是对各种飞机数据的介绍，毕竟，这款飞机既然已经决定出售给中国，那飞机就对中国是敞开的了，各种数据都是要介绍给他们的。

大家在这里，也就是走马观花，是不会看到真正有用的东西的，比如，飞机上最重要的发动机，很多的零部件的焊接，都是在专门的设备中进行的，那些设备充满了惰性气体，工人穿着类似于航天服一样的防护服进去焊接，这些工艺，都是极度保密的。

没有先进的工艺，就无法打造出先进的战机来，哪怕是中国人最会仿制，他们进口了这种战机，也会因为缺乏先进的工艺而止步不前，他们是不可能仿制出来这种飞机的。

西蒙诺夫对此很肯定。

试飞？听到了西蒙诺夫的话，秦风顿时问道：“那么，是普加乔夫同志吗？”

其实，苏霍伊设计局是苏维埃鼎鼎大名的设计局，聚集的是整个苏联航空界的精英，大名鼎鼎的试飞员是很多的，比如说首席试飞员弗拉基米尔-伊柳申，比如说T-10-17试飞时候损坏了一部分的机翼和尾翼，照样飞回来的尼古拉-萨多夫尼科夫等等，这里的每一个试飞员，都是国宝级别的，都是让秦风很羡慕和尊重的老前辈。

不过呢，要说最出名的，肯定还是普加乔夫，毕竟，苏-27的眼镜蛇机动，是普加乔夫飞出来的啊。

上次来的时候，普加乔夫还在飞海军的舰载机的，现在的话，他在共青城吗？

“没错，就是普加乔夫。”西蒙诺夫点头说道：“他和我们的中国朋友很有缘，所以这次是特意过来给我们的朋友进行飞行表演的。”